Optimalizace železničního spojení

Směr jih a východ:

intervalová doprava Praha-Kolín prodl. do Kutné hory, zajiují 451 a 471

os. Vlaky Kolín-Pardubice-Č.Třebová vedeny v klas. soupravách
několik párů Sp vlaků Praha Pardubice, vedeny 471
intervalová příměstská doprava HK-Pardubice rozířena na větve:
HK-Jaroměř a HK-Týnitě-Choceň, zaj. 451
posílení provozu na větvi HK-JC-Tu-LB vč R, vlaky Semily-Tu-LB, oslabení provozu Jarom.-St.Paka-Semily
- os. vlaky Kutná hora Havl. Brod Jihlava vedeny 560
- os. vlaky HB-Brno-Břeclav v klas. Soupravách
- dalí 560 na rameni Brno-Vykov(-Nezamyslice), Sp.vlaky Brno-Ol/Přer.363
- vytvoření příměstské intervalové dopravy Olomouc-Přerov-Nezamyslice-Prostějov Olomouc, zajiováno uvolněnými 451 z Prahy
- os. vlaky Přerov-Ostrava v klas. Soupravách
- příměstská doprava Ostrava: Ostrava- Č.Těín-Havířov-Ostrava (event. prodl. do Třince a Studénky)
  Elektrifikace Vlárské trati, elektrifikace Letohrad-Lichkov
- Nové vlaky:
Směr sever a západ:
- příměstská doprava Most-Chomutov-atec-Most, zaj. 460 (Březno-Chom. s přípřeemi 771)
- os. vlaky Chomutov-Ústí n.L.(int 60 a dále 120:)- Kralupy/-Střekov-Lysá-Osek-HK v klas. soupr.
- Příměstská doprava Ústí n.L.-Děčín-D. východ-Ústí,Střekov-Ústí,Záp.-Ú.,Hl.n. zajiováno uvolněnými 451 z Prahy
  a/nebo samoobsluný provoz na trati (Obrnice)-Bílina-Úpořiny-Ústí záp.-Ú.Střekov-Děčín východ-Děčín
- Příměstská int. doprava Liberec-Jablonec-Tanvald-el.Brod-Turnov-LB
- Urychlené provedení elektrifikací Děčín východ-Č. Lípa, Nymburk MB a Klatovy el. Ruda
  Elektrifikace KV-Chom., nasazení 560+060+460
- Ucelená ramena os. vlaků: Domalice-Plzeň-atec, Klatovy-Plzeň-Praha a ČB-Cheb (-KV) pozn.: toto rameno ji existuje, dalí za účelem sníení manipulace s vozy v .st. Plzeň
- dále: (ČB)-Písek-Zdice-Beroun-Rak.-Louny(Most)
- Intervalová doprava směr Kladno: int. 60 min Pha-Kladno, dále 120 min: Rakovník (714+Bifx), 120 min: Kralupy(810+010)
  vlaky od Plzně a Luné uk. v atci, kyvadlová doprava Louny - Postoloprty
  Intervalová doprava Kralupy-Zlonice, omezení Zlonice-Louny
- spojit provoz na tr. 132+134
- Intervalová doprava na trati 210: Praha-Dobří int 60 min, Praha-Týnec int 60 min., výsl. int. Praha-Vrané 30 min., Týnec-Čerčany zaj. 810 od druhé větve trati.
- Nové vlaky:
- Brno-Praha-Ústí-Most-Cheb (el.trakce)
- Znojmo-Jihlava-HB-Pce-HK-Jičín-Turnov-LB (854)
- Cheb-Chom-Ústí-DC-CL-LB (klas el/mot)
  Cheb-Plzeň-ČB-JH-Ji-Br a Ol-Ova nebo - Veselí-Bylnice
- Sp: Rakovník-Praha-Jičín (ř.843)
Sp: Raice-Písek-Zdice-Beroun-Rakovník-Postoloprty-atec 3x denně ř. 842
trans-os: Písek-Březnice-Zdice-Beroun-Rak.-Louny-Libochovice-Lovosice-Litoměřice-ČL-Liberec

Směr jih:

- Beneov Tábor obsluha jednotkami 560+060+460
Úspory 363:
viz výe + Beroun: od Plzně dojezdy S a vystrkávání S z nádr.
na 330 zůst. 363,
Nezamyslice: ???
Historický provoz:- tratě 096,122,125,135,202,046,298

REGIONY:

Region 173,122:
Be-Vr-Lod, int. 60, 810
Ru-Nuč-Be: v 6,7: 9,30 ; denně 15,00 ; zpět: denně 18,00 ; 810
(Hl.n.)-Smích.-(Semmering)-Zli.-Host.-Ru.-(Prokop.ú.)-Smích.-(Hl.n.) denně 11.00 a 14.00, 820 n. hist.
Zličín-Hostivice-Litovice-Rudná-Zbuzany-Řeporyje! int. 120, 810
Region ZLONICE:
- int. dopr. 60/120 Kralupy-Zlonice, dále jen os. Zlo-Lou v cca 4,30 - 12,30 - 16,30 a MSp Pha-Lou cca v 8,00 a 19,00
Region 135:
Mos: DC-Old.u D.-Louka u L.-Most, Mos: Litv-Mold., Most-Mold. pouze 8.00 T a 16.00(resp. 18.00 v L) zpět: 742+5*020

TAKTOVÁ DOPRAVA
viz pozn. u jednotl. případů.

REGIONY:

TAKTOVÁ DOPRAVA